と、電話かかってきて。
んーー、一回車検やっているバイクなので
だいたい、どんな車両だったかは、理解はできる。
昔はさ、バイク屋さんで、バイクの事、いっぱい教えてくれたよね
また、仲間とか、バイク乗っている人の知識とかは
けっこうなもので、そういう人たちから助けてもらって
バイクと付き合ってたんじゃないかな。
今回、電話かかってきて、聞いてもらったらわかりますか？
って。
わからないよね。電話じゃ＾＾
が、いちおう、セルは回ってるのは確認できました。
丁寧にお話しを聞く。
昨日、自分でブレーキランプスイッチを治していて
乗らなかったけど、エンジンはかけたりとめたりしていた。
一昨日はふつうに乗れて、乗って、止めて。
さて、問題です。どんなことが起こったのでしょうか？
僕が遠隔で指示したのは、以下の通り
エンジンオイル入っている？⇒入ってます。レベルゲージに触れてます。
下の方ですが。
ちょっとでも、触れていれば、エンジンのダメージはないと判断。
セル回した時に、マフラーから、ぽフぽフぽフ言ってる？⇒言ってる。
んー、じゃ、圧縮はしてるなぁ、という判断。
じゃ、チョーク戻して、アクセルをすこし開いてセル回してみて
きゅるきゅるきゅるきゅるきゅる
きゅるきゅるきゅるきゅるきゅるきゅるきゅるきゅるきゅるきゅるきゅるきゅるきゅるきゅるきゅる
ぽ、、、きゅるきゅるきゅるきゅるきゅる、、、ぽ、、、きゅるきゅるきゅるきゅるきゅる、、ぽぽぽ、、
きゅる、、、ぼ
きゅる、、、ぼぼ
きゅるぼぼぼぼぼ
ぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼっぼぼっぼぼぼぼぽ
と、かかりました。
チョークひかないで、そのまま、ほって、しばらくしたら、ちゃんと乗ってあげて
それで、大丈夫だから。
二三日乗ってみて、不具合でなければ大丈夫。
具体的になにがおこったのかというと、
前日に、エンジンかけたり、とめたり、をしていたときに
すこしカブり気味になっていた。
ということ。
おそらく、チョークひきながら、エンジンの始動を繰り返していたと推測される。
車両がシャドウだったのと、チョークひかないと、始動があまりよくないものだったので。
当日、乗ろうと思って、いつも通りに、始動作業をするも
カブっていてかかなり状況と思われます。
また、オーナーは、バッテリー終わらすまで、回してないというのが
賢いですね。
バッテリー、使い切っちゃうまで、回してからヘルプされる人もいるのですが
そうすると、けっこう厄介になっちゃうんですね。
なので、早めに連絡いただいてよかった。
当方はなんでも相談室ではなく、当方で車検入れていただいた方のご相談を回答しているだけなので
ホイールの外し方がわからないんだけどぉ。って、
バイク屋？さんが電話かけてくるのは、ちょっと考えてくださいね＾＾
