タイヤを交換したら気をつけることは？

新品タイヤでも中古タイヤでも

タイヤ交換したら、必ずならし運転が必要です。

そろーっと、乗ってください。

距離にして１００ｋｍくらいね。

どうしてかっていうと、交換したては

タイヤの表面がなじんでいないので

交換したては、簡単に転ぶから

ほんとうですからね、ためしにやってみたことありますから。

ほんとーに、ぐにゃーーーって、まったくグリップしないの。

むりくりに、パワーかけてみたらね。

特に路面温度が低い日、気温が低いには

スケートリンクのようにすべりますから。

すこし脅かしてますけど、本当ですからね。

特に、中古のハイグリップタイヤとかは

面白いように滑走できます＾＾

オークションなどででている、中古のハイグリップタイヤ

サーキットでつかって、端だけ溝がすくなくて

真ん中、バリ山のタイヤ

あれを、公道でつかうと、すすすーーーつつつーーって

すべて、まじ焦ったことあります。

また、新品でも中古でも、一回取り外して組みつけているの

組みつけ不良があって、空気が抜ける可能性も

小さいながらあるので、、確認は必要です。

特に、最近、輸入品のアジアンメイドの格安タイヤ

これ、新品でも空気もれるものがありまして、、、

新品タイヤなのに、手直しして組みつけるってこと

あるんですよ。それ、って、バイク屋の仕事かなぁ？

ビックり、するんですが、新品タイヤでも

格安タイヤは、ビードの作りがあまくて

目視で、これ、漏るべ、、、と、何本もみました。

国産タイヤだと、そんなことないんで、

なにも気にしないでくみつければいいんですけどね。

なので、格安タイヤの持ち込み交換が多いですが

確認という手間が一つ増えています。

確認しないと、本当に漏れちゃいますからね。

そして、最後にもう一度、大事なのは

交換したらならし運転

いいですね。

でないと、転びますよ＾＾

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