週に一回は休まないと、やっぱり、人間だめなんじゃないかと、ツクヅク思った午前中、、なんと、酒も飲まず、ミネラルウォーターですごしましたの、どーも大久保です。
あれだね、月に一回か二回、休めばいいかなぁ、と思ってるけど
最低でも、週に一回は仕事休みにして、うだうだとした方がいいんだと思う。
今朝は、ゆっくり、目玉焼きとご飯で朝を済ませて、シャワー
ここで、酒に行くところを我慢して、ユーチューブでオスカーピーターソンさんを、真空管アンプで流して、たまった新聞など読んでました。
ブレーキパッドの話をしたら、反応があったので、で、記事書いてみる。
結構、ブレーキってのは、ちょっとした作業や、部品交換で劇的に
その性格、性能が変わる、変化がわかりやすいパーツ
いや、一番わかるかもしれないなぁ。
そんなんで、おそらく、ほとんどの人は、現状のブレーキに不満はないんでしょうけど
サーキットなどに行く人で、もうすこし、強く効いて、コントローラブルなもの
となると、この、ジク―《ZCOO》のパッドに行きつく
僕の記憶だと、１０年くらい前かな、売り込みがあって、
使った人は、みんな、絶品だと言ってました。
個人的には、ぶっ飛ばさないし、まー、いいかなあって使ったことないんですが
強力なブレーキングとコントロールは、このジク―のパッドで決まり。
積極的に、車体姿勢をコントロールして、コーナーに突っ込んでいくのには、
ブレーキングで、どれだけ、フロントの沈み稼ぎ、コントロールできるかにかかっている。
その積極的なコントロールを可能にするのが、先ほど紹介したパッドです。
ただし、いいですね。
素人さんには装着禁止
あまりにも効きすぎて、危ないから。
握りこけしちゃっても、責任とれませんから。
といういうくらいに、ZCOOのパッドはすごいんだ。
あー、パッドは、ジク―使っている、って人がいたら
その人は、
すげー人だから。と、認識してくださいね。
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